也就是說，本來由操作工人在加工中靈活掌握并可通過適時(shí)調(diào)整處理的許多工藝問題，在數(shù)控加工時(shí)就轉(zhuǎn)變?yōu)榫幊倘藛T必須事先設(shè)計(jì)和安排的內(nèi)容。分析零件圖紙中的尺寸數(shù)據(jù)的給出是否符合編程方便的原則：1、零件圖紙中的尺寸標(biāo)注方法是否適應(yīng)數(shù)控加工的特點(diǎn)。2、夠成零件輪廊的幾何元素的條件是否充分。因?yàn)樵谑止ぞ幊虝r(shí)，要計(jì)算夠成零件輪廊的所有集合元素進(jìn)行定義，如果某一條件不充分，則無法計(jì)算零件輪廊的基點(diǎn)坐標(biāo)，無法表達(dá)零件輪廊的幾何元素，導(dǎo)致無法進(jìn)行編程，因此在分析零件圖時(shí)，要分析幾何元素的給定田間是否充分。

總之，在數(shù)控機(jī)床加工零件時(shí),應(yīng)先根據(jù)零件圖樣對(duì)零件進(jìn)行全1面分析，弄清零件的結(jié)構(gòu)形狀，尺寸和技術(shù)要求，由此確定零件加工的工藝過程和工藝路線。數(shù)控加工后置處理技術(shù)：數(shù)控編程是CAM的重要組成部分。它包括加工刀具路徑文件的生成和機(jī)床數(shù)控代碼指令集的生成。加工刀具路徑文件可利用CAD/CAM軟件，根據(jù)加工對(duì)象的結(jié)構(gòu)特征、加工環(huán)境特征（其中包括機(jī)床-夾具-刀具-工件所組成的具體工序加工系統(tǒng)的特征）以及加工工藝設(shè)計(jì)的具體特征來生成描述加工過程的刀具路徑文件。

在車銅孔時(shí)，刀的刀尖R可以適當(dāng)大點(diǎn)（R0。4-R0。8），尤其是在車下錐度的時(shí)候，鐵件可能沒什么，銅件會(huì)很卡屑。數(shù)控加工知識(shí)1。對(duì)切削溫度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量；對(duì)切削力的影響：背吃刀量，進(jìn)給率，切削速度；對(duì)刀具耐用度的影響：切削速度，進(jìn)給率，背吃刀量。2。當(dāng)背吃刀量增大一倍時(shí)，切削力增大一倍；當(dāng)進(jìn)給率增大一倍時(shí)，切削力大概增大70%；當(dāng)切削速度增大一倍時(shí)，切削力逐漸減?。灰簿褪钦f，如果用G99，切削速度變大，切削力不會(huì)有太大變化。