數(shù)控機(jī)床加工的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些？

具有高度柔性，在保證工件表面精度（精1確度），主要取決于加工程序，數(shù)控零件加工，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。cnc加工一般CNC加工通常是指計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制精密機(jī)械加工，CNC加工車床、CNC加工銑床、CNC加工鏜銑床等。精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，數(shù)控加工廠，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。因此，數(shù)控機(jī)床適用于零件頻繁更換的場合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費(fèi)用。

數(shù)控車床加工件內(nèi)孔表面加工方法的選擇

車孔：車床上車孔是工件旋轉(zhuǎn)、車刀移動(dòng)，孔徑(aperture)大小可由車刀的切深量?和走刀次數(shù)予以控制（control)，操作較為方便。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng)，數(shù)控車床加工，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，合肥數(shù)控加工，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。車床車孔多用于加工盤套類和小?型支架類零件的孔。

數(shù)控機(jī)床的主要組成部分有哪些？

機(jī)床本體：機(jī)床本體的設(shè)計(jì)與制造，首先應(yīng)滿足數(shù)控加工的需要，具有剛度大、精度（度）高、能適應(yīng)自動(dòng)運(yùn)行等特點(diǎn)，由于一般均采用無級(jí)調(diào)速技術(shù)，使得機(jī)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和主傳動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)被大大簡化甚至取消，為滿足的傳動(dòng)要求，廣泛采用滾珠絲桿、滾動(dòng)滑軌等傳動(dòng)件。數(shù)控加工由控制系統(tǒng)發(fā)出指令使刀具作符合要求的各種運(yùn)動(dòng)，以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進(jìn)行的加工。它泛指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的工藝過程。為了提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度，縮短編程時(shí)間和降低數(shù)控加工成本，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。為提高生產(chǎn)率和滿足自動(dòng)加工的要求，還采用自動(dòng)刀架以及能自動(dòng)更換工件的自動(dòng)夾具等。